Rénov' Car Passion -> ND Car Care

Effectivement RCP est fermé, il est parti vivre de sa passion du détailling dans un autre pays !

Bonjour à tous

Effectivement j’ai fermé RCP pour me rendre à l’étranger, ça était très rapide et je n’ai pas eu le temps de prévenir tout le monde. C’est pour ça que j’avais fais la vidéo.

Dida contact David de Polishangel France de ma part, il pourra s’occuper de tes mazoutes, il est situé au sud de Mulhouse.

Votre sollicitude me fais très plaisir, je savais en partant que j’abandonnais une super communauté, vous venez de le prouver une foi encore.

Et si ce n'est pas indiscret, on peut savoir où tu as posé tes valises ?

piwi a écrit:

Et si ce n'est pas indiscret, on peut savoir où tu as posé tes valises ?

Apparemment c’est indiscret

Sinon Mathieu plus sérieusement,  si tu nous lis, as tu une adresse à recommander pour les Bas-Rhinois ?

Si d’autres membres ont une adresse à communiquer, n’hésitez pas, mais de préférence quelqu’un que vous avez fait vous même travailler, pas le fils du frère de la belle mère

Seb tu fais l’extérieur aussi ?

P97 a écrit:

piwi a écrit:

Et si ce n'est pas indiscret, on peut savoir où tu as posé tes valises ?

Apparemment c’est indiscret

Sinon Mathieu plus sérieusement,  si tu nous lis, as tu une adresse à recommander pour les Bas-Rhinois ?

Si d’autres membres ont une adresse à communiquer, n’hésitez pas, mais de préférence quelqu’un que vous avez fait vous même travailler, pas le fils du frère de la belle mère

Seb tu fais l’extérieur aussi ?

Oui
Mais seulement sur les très belles autos car ça prend tellement de temps que je ne peux en faire que quelques unes chaque année

seb9xx a écrit:

Mais seulement sur les très belles autos

Comme la mienne par exemple

piwi a écrit:

seb9xx a écrit:

Mais seulement sur les très belles autos

Comme la mienne par exemple

Voila

Salut tout le monde

Pour mon pays d’accueil, je n’en parle pas a cause des idées reçu. Des que je prononce le nom il se passe immédiatement un chaînage dans la tête des gens qui après spéculent des conneries et jugent en s’appuyant sur ce qu’ils pensent savoir.

Je vais être franc, une bonne adresse c’est compliqué, je peux vous dire ou il ne faut surtout pas aller. J’ai eu des retours encore récemment et ça n’est pas reluisant...

Honnêtement j’ai parfois envie de prendre une voiture mais ici c’est compliqué et mon matos est en France chez un ami.

Je peux vous conseiller un particulier passionné qui est vraiment bon. Mais de part son travail il faudra être patient pour obtenir une date. Il a récemment fais une cure de jeunesse à une 370z, il a super bien travaillé, elle est splendide.

J'hésite entre la Suisse ... et la Syrie

A tu es parti en suisse.....    sale bourgeois

Il ne savait sans doute pas qu' Emmanuel 1er a supprimé l'ISF dès le début de son règne

Grande nouvelle pour moi!

Je suis enfin de retour professionnellement parlant dans le detailing, ça fait du bien!

Ça a pris presque trois ans, pour plusieurs raisons mais surtout pour les points suivants:

- L'immobilier
Le Luxembourg est un petit pays rendant le marché de l'immobilier exorbitant. Financièrement et pour le bien du couple, ce mettre en danger pour une location d'un local que je peux a peine payer. Sans parler du risque de ne pas pouvoir dégager un salaire pour le privé, ce n’était et n'est toujours pas envisageable.

-  Le réseau
Développer le detailing chez soi, c'est déjà un gros travail de marketing et de patience. Mais on peu compter sur son encrage qui fait que le départ est facilité. Au Luxembourg, je n'avait aucun contact pro, aucune connaissance privé susceptible d'être intéressé...

- La concurrence
Une foi de plus la taille du pays, vous met dans une position défavorable face aux concurrents implantés depuis des années. Ils ont les marchés pro, les particuliers et sont localisés proche des pôles. C'est comme de vouloir attaquer Ferrari mais en étant isolé au fin fond des Alpes, la ou vous arrivez à louer quelque chose.

- Le Luxembourg
Plus particulièrement les luxembourgeois, c'est un pays multiculturel, il faut donc être capable de passer en un éclaire du français, à l'allemand, à l'anglais, au luxembourgeois, au portugais. Je me suis considérablement amélioré en langue grâce à la pratique quotidienne. Mais le portugais c'est un zéro pointé.
De plus le marché ici est compliqué, bien que ressemblant fortement à l'Alsace. Les clients fonctionnent à l'affect et à la fidélité. Difficile de les faire changer de crémerie pour un parfait inconnu.


Je suis conscient que c'est le problème de tout entrepreneur. Mais je n'arrivais pas à accepter que j'allais repartir de zéro avec RCP, alors que j'avais réalisé tellement d'effort et que le couple a fait tellement de sacrifice pour arriver à quelque chose de rentable et durable. J'admet que je ne voulais pas être égoïste et mettre encore une foi ma femme en situation de stress et d'angoisse du lendemain.


Puis j'ai rencontré Dany, quelle rencontre!
Un entrepreneur en pleine ascension, passionné et partageant ma vision du detailing. Oui ma vision du detailing, poussé, impeccable, de haut niveau... Car de nos jour, passer un coup d'aspirateur sur un parking est appelé detailing, bref je m'égare.

Nous avons longuement discuté, il a des objectifs que je partage, il a une ambition énorme et ce donne les moyens d'avancer. Il a su toucher ma corde d'entrepreneur frustré, attendant tapis dans l'ombre comme un fauve prêt à bondir. Il a également un réseau, composé de personnes tout aussi ambitieuses, qui sont des véritables moteurs, en plus de nous aider de bon cœur.

Il vient également d’aménager son local, pour encore élever le niveau des prestations. Nous allons finir ensemble, mais pfiou quel espace de travail.


Pour les curieux son site internet, il n'est pas encore à jour avec le nouveau local. Monsieur et débordé et m'attend de pied ferme.
https://www.nd-carcare.lu/

Notre activité principal est évidement le detailing, polissage, traitement céramique... Avec un peu d'option supplémentaire comme le transport du véhicule client dans une remorque bâché. Ainsi que la pose de film PPF, avec traitement céramique spécifique du film.

Dany est un passionné d'automobile et a une vision sur le long terme qui est exactement celle que j'avais pour RCP. Donc l'aventure ne fait que de commencer pour moi et je partagerais sur ce topic le travail et les avancés effectués.

Préparez vous, nous sommes motivés, travailleurs et nous avons extrêmement faim. Il risque d'avoir des belles choses qui passent sur ce topic.

bonne nouvelle

j'ai 2 ou 3 potes dans la bagnole à Lux
je ferai tourner

Merci Loli c’est cool de ta part

Pour commencer une petite Mini. Au programme, polissage one step et pose d'une cera











On continu avec la prépa VN d'une Taycan. Polissage one step et cera.












On poursuit avec la rénovation d'une Mustang GT. Polissage 3 step et cera.




































Pour ce Touareg, polissage one step, puis pose film PPF sur mesure pour l'intégralité du véhicule sauf le toit.

Préparation pour la vente d'une Tesla modèle S. Au programme, polissage 2 step et cera. J'ai eu un peu plus le temps de faire des photos pour celle ci.
































A l'inspection, découverte de reste de cramique mal essuyé. Difficile à prendre en photo, désolé.







Après polissage

Petite prestation sympa, pour un fidèle client qui souhaitait donner un coup de jeune à son coffre de toit.

Nettoyage, polissage, céramique et il est à présent en accord avec son véhicule.

Nous avons aussi une section race. Deux beaux projets sont en cour.

La formule 2 de Niki Lauda sera nettoyé méticuleusement. Puis polissage pour finir sur un covering inspiré d'une déco piste de l'époque. Le propriétaire nous laisse carte blanche et elle restera dans notre showroom.

La 996 GT3 cup, va quant à elle être également nettoyé en profondeur, puis pose d'un covering ou stickers ciblé (projet en cour de validation), inspiré des championnats Porsche des années 2000.

Prestation très plaisante sur cette très belle Dodge Challenger 50 anniversaire de moins de 5000km.

Beaucoup de chose de faite, mais je n'ai pas eu le temps de tout prendre en photo.

Le client souhaitait un nettoyage de la baie moteur. Donc on commence par couvrir les parties sensibles.









Prélavage suivi d'un lavage manuel avec divers brosses et pinceaux, accompagné d'un petit cocktail maison à base d'APC et de dégraissant.







Suivit du lavage de la carrosserie et des ouvrants en suivant les étapes habituelles. Puis nettoyage de l'habitacle, aspirateur, shampoing, APC...









Préparation au polissage, donc masquage du covering satiné et protection de la baie moteur pour éviter de mettre de la poussière de polish.









Polissage initialement prévu en one step, malheureusement le vernis était en bien plus mauvais état que prévu malgré le faible kilométrage. Un polissage 2 step a finalement était un choix plus judicieux.









Le polissage terminé, on passe au nettoyage des jantes qui n'ont jamais été lavé, beaucoup d'huile de coude a coulé pour les rattraper.











Polissage des écrous de roues, nettoyage et traitement des passages de roues et étriers. Pose des jantes après traitement céramique et d'un dressing pneus.











Traitement des plastiques brut et nettoyage des échappements.













Pose du traitement céramique Gyeon et du Q2 Wax par dessus.







Réalisation des dernières finitions et shooting final. Le box de livraison étant plein, je n'ai pas pu profiter de la meilleur lumière.

Préparation avant la pose du kit déco sur cette splendide Porsche 996 GT3 Cup.

Pour commencer, protection des prises d'eau puis tour du véhicule.



















Première étape, vaporiser généreusement la face avant/rétroviseur/montant/pare brise de démoustiquant.









Prélavage et nettoyage des recoins et ouvrants à l'APC.

















Rinçage minutieux et grosse couche de décontamination ferreuse.

















Encore un rinçage approfondi, puis lavage, dégoudronnage et décontamination manuel.







Rinçage, dernier lavage et rinçage. Comme on peut le voir, énormément de gomme est tombé après les différents rinçage très insisté dans les passages de roues et soubassement.







Déplacement du véhicule, nettoyage de la zone, puis retour du véhicule pour séchage et photos finish.

Préparation avant la pose d'un kit déco que j'attendais depuis longtemps. Beaucoup de plaisir et d'humilité lors de cette prestation. J'ai eu l'immense honneur de travailler sur la F2 d'essai de Niki Lauda. Un morceau d'histoire automobile piloté par une légende à mes yeux.

Bref on commence par protéger ce qui doit l'être. Puis un aperçu de l'état général.















Prélavage et nettoyage des recoins à l'APC.













Puis décontamination ferreuse.















Rinçage méticuleux, lavage, dégoudronnage avec suppression de quelques stickers n'ayant rien à faire dessus et décontamination manuel.







Rinçage, lavage, rinçage et séchage pour finir par quelques photos finish.

Un petit plaisir que j'avais envie de partager avec vous, un petit shooting des deux race car. Deux mondes, deux époques la même philosophie, la performance sans compromis.

C'est beau !

Boulot de ouf
Merci pour le partage.

Et la Dodge Challenger est sublime !

Merci messieurs

De rien ça me fais plaisir de partager avec vous les machines qui passent chez nous