Rénov' Car Passion -> ND Car Care

Salut tout le monde, petite mise à jour des dernières prestations.

Je m'excuse par avance, toutes les prestations n'ont pas été prises en photos et j'ai beaucoup de résultats finaux.

Je vais essayé de détaillé ce qui a été fait au maximum, pour compenser le manque de photos.


On commence avec cette magnifique Aston Martin. Lavage moteur, lavage extérieur et lavage intérieur. On ajoute dressing moteur et habitacle. Polissage 1 step bloc avant, bas de caisse, tour de pare brise et rétroviseurs. Puis la pose d'un film PPF par dessus tout ces éléments.
Remplacement de la lame avant en carbone qui était cassé.
Polissage des portes et du bloc arrière puis pose d'une céramique.
Traitement céramique de la capote.
Pour finir avec toutes les finitions habituelles, pneus, passages de roues, vitres...














































Préparation du showroom d'un de nos clients pro pour l'auto festival. Plus de 40 véhicules en un jour à 2, donc quelques photos avant de partir pour le plaisir des yeux.
QD sur toute la carrosserie, nettoyage intérieur/extérieur des vitres, nettoyage moteur de la grosse américaine. Nettoyage de la face des jantes à l'apc, dressing pneus, aspirateur et dépoussiérage habitacle.










































Pour cette 964, lavage extérieur, intérieur, moteur. Polissage 2 steps, suivit des finitions habituelles. Le client ne souhaitant pas de protection, j'ai quant même réussi à placer un coup de Polishangel Rapidwax.



















Pour cette GT3 lavage intérieur/extérieur, polissage 1 step du bloc avant, tour de parebrise, rétroviseur, bas de caisse, aileron.
Pose d'un film PPF sur tous ces éléments.
Boost du traitement céramique déjà présent sur le véhicule et finitions usuelles.
Nous aurions bien poli le reste du véhicule, mais Porsche n'a pas voulu.

Top le showroom

(Maintenant, il y a un truc que je me demande souvent: les Dacias Logan et autres Fiat Cinquecento ont aussi droit à autant de detailling et de soin ? )

le problème, est que bien souvent, les propriétaires d'autos que tu sites, ne sont pas prêt à investir le montant d'autant de detailing et de soin

C'est un peu le sujet polémique que j'ai: une céramique à 1000.- € sur une voiture qui en coûte 100K, ce n'est que 1% du prix, mais sur une Dacia  à 10K, cela représente quand même 10%  

Et ce qui coûte chère, ce n'est pas la céramique, mais la main d'œuvre en correction.  

Mais la Dacia n'a pas le droit au même chouchoutage ?