Rénov' Car Passion -> ND Car Care

DAFFY a écrit:

Bonjour Gérard,

Merci - Année 2002 et 66 000 kms... Pas encore rodée

Même année que la mienne qui est de 11.2002 mais moi j' ai 94.000 km !

Tout le monde s'en fout, mais la mienne est de 2002, a 105000km et le moteur en a 60 000...

Tu as eu une casse du Mezger ?

Non, non, j'ai changé le moteur parce que le précédent était trop sale...

Ben oui, ES, parce que le premier proprio (je rappelle que cette merveille est une première main), a réussi à serrer le moteur puisque MÔSSIEUR coupait le moteur immédiatement après une bourre .

Donc serrage du vilebrequin et échange standard...

Séance detailling pour une petite Ford Fiesta en vue de sa futur vente. Elle a connu le chien, les retours de ballade à cheval et bien d'autre chose. Elle avait besoin de mon passage pour lui redonner un habitacle accueillant.

Les produits utilisé sont comme toujours l'APC VP pour l'IE, le G101 pour les plastiques, le poorboys pour le traitement.

Je vous présente la rénovation intérieur d'une Porsche 996 4S. Globalement en bonne état, bien entretenu, mais le cuir est très brillant. Les phares commençaient également à accusé le poids des années. Après un polissage léger pour ne pas trop abimé la protection et risquer un vieillissement encore plus rapide, ils ont bien meilleur allure.





















Après un passage d'aspirateur approfondi, passage de l'IE avec l'APC VP





Nettoyage de l'alcantara avec le Car Skin dédié



Le nettoyage du cuir est comme toujours réalisé avec le Dodo SN LC







Puis nourrit avec le Dodo SN LS



Traitement des plastiques après leurs nettoyage au G101



Pour les éléments peints



Le moment est venu de s'occuper des phares, nettoyage, décontamination, séchage. Il est temps de sortir le matériel pour polir.











Photos finales

Beau boulot comme d'hab'...

Sly68 a écrit:

Beau boulot comme d'hab'...

+1, un membre du LFPA ???

Deux ans, un seul occupant presque systématiquement, blanc, entretient soigné. Je me dis en me lançant dans cette prestation que le résultat sera plus lumineux mais que l'avant/après ne sera pas époustouflant. Ce sentiment se renforça en faisant le tour initial du véhicule. Les photos vont me contredire et tant mieux !



















Passage d'aspirateur puis de l'IE avec l'APC VP





Les cuirs sont nettoyé avec le Dodo SN LC













Traitement des cuirs au Dodo SN LS



Traitement des métaux



Plastiques



Éléments peints et vernis



Photos finales

Superbe

Voici une préparation extérieur d'une Porsche Panamera de deux ans. Dans un très bonne état général et bien entretenu, je me suis fais plaisir et ai visé le meilleur rendu possible une foi terminé.











Pour commencer un prélavage à l'A7 M7







Puis les jantes, passages de roues, pneus, avec le BH Surfex HD, AS jante A9, brosses EZ, pinceau VP et brosse no name





Nettoyage des intérieurs au G101 et pinceau VP, puis des détails extérieurs également au G101 et pinceau Swissvax



Puis lavage technique des deux sceaux avec l'A7 EM7, gant et éponge Madness





Dégoudronnage à l'AS Tardis puis décontamination



Un autre lavage puis séchage. C'est le moment de passer aux finitions, en commençant par le traitement des joints



Des ouvrants



Des vitres



Jantes et pneus



Plastiques



Préparation pour la pose de la protection



Protection



Métaux



Photos finales

C'est la Dida mobile ?

Sly68 a écrit:

C'est la Dida mobile ?

Yep

Un grand merci à Matthieu: c'est top, comme toujours !!!

Le challenge a été de faire l'intérieur: je lui ai dit qu'il sera dur de trouver de la saleté. Mais finalement, les sièges parlent d'eux mêmes

un habitacle magnifique, en blanc c'est superbe!

si tu veux des photos non réduite dis moi les quelles t’intéresse et je te les enverrais

Beau boulot et résultat sympa... comme quoi on ne le répètera jamais assez, un bel intérieur cuir ça doit s'entretenir pour durer et rester au top.

C'est beau un diesel!

Sly68 a écrit:

Beau boulot comme d'hab'...

+1

Toujours impressionnant je trouve, surtout les sièges sur la 4S !!

Matthieu tourne bien au LFPA on dirait?!

A chaque fois avant on se dit "baaaah, elle doit pas être si crade que ca quand même!", puis quand il a fini on se dit "et dire que j'ai roulé la dedans avant!"

C'est vrai ce que tu dis EZ.

Matthieu fait un superbe travail

J'ai souvent des demandes concernant l'entretient courant des cuirs et extérieur pour garder les bénéfices du passage des véhicules chez moi.

Je me suis donc rapproché d'un de mes fournisseurs, pour créer deux petits kits, très simple et de budget serré. Un kit pour le cuir et un second kit pour le lavage des carrosseries.

Lors de la création de ces kits, mon cahier des charges était simple
- prix contenu
- de la qualité
- de la simplicité d'utilisation
- une base pour une éventuelle progression, afin d'éviter de racheté en mieux si on a envie de pousser plus loin
- un point de comparaison assez haut, si on a envie d'explorer d'autre produit ou accessoire, une foi le shampoing vide ou les gants abimé.

Les kits seront disponible sur le site de mon fournisseur, nous réfléchissons encore si une remise sera appliqué, les FDP offerts ou autre chose. Évidement un système sera mit en place afin qu'uniquement mes clients bénéficieront d'un avantage financier. Mais les kits seront accessible librement à tarif non préférentiel pour les personnes souhaitant en acquérir.

C'est une base pour le moment, suivant les demandes que je reçois de mes clients, d'autres seront peut être créé, ou les deux actuelles seront modifié.

J'ai fais cette démarche auprès de mon fournisseur uniquement pour répondre à la demande de mes clients. Je ne fais pas ça pour me remplir les poches, mais simplement pour aider mes clients à se lancer avec une bonne base. Donc ces kits sont simplement le reflet de vos demandes et c'est vous qui feraient évoluer les choses positivement ou négativement.

Super, dis nous dès qu'ils seront consultables

Ben on est dessus depuis cette été, j'espère que ça ne vas pas tarder

Nosman a écrit:

J'ai souvent des demandes concernant l'entretient courant des cuirs et extérieur pour garder les bénéfices du passage des véhicules chez moi.

Je me suis donc rapproché d'un de mes fournisseurs, pour créer deux petits kits, très simple et de budget serré. Un kit pour le cuir et un second kit pour le lavage des carrosseries.
...

J'ai fais cette démarche auprès de mon fournisseur uniquement pour répondre à la demande de mes clients.  

C'est qui ton fournisseur Mathieu ?

Très bonne idée. Je suis également partant.