Rénov' Car Passion -> ND Car Care

Super taf comme dab Matthieu, dommage que tu n'ai plus le temps de réaliser les tofs en extérieur pour mieux mettre en valeur ton travail !
  

     

Impressionnant !!! superbe boulot !!!

Félicitations !!!!!!!!!!!

Voici la rénovation intérieur d'un petit Q7 V12, il est utilisé quotidiennement sur des petits trajets en plus de traverser régulièrement la France. L'entretient est dans la moyenne, il n'est pas remplis de crasse, juste le cumul des années d'utilisations.

On commence comme toujours par l'état initial

Beau travail Mathieu !

Gérard/997TT a écrit:

Beau travail Mathieu !

+1 d'autant que le cuir perforé n'est franchement pas ce qu'il y a de plus simple à nettoyer   

Bravo!

Q7 V12... traverser la France....

Le voilà donc tout beau pour le prochain Go Fast!!

Pierre a écrit:

Q7 V12... traverser la France....

Le voilà donc tout beau pour le prochain Go Fast!!

tu m'étonnes c'est des perfectionnistes ils ont même fait nettoyer le compartiment "roue de secours" où il planque la drogue.   

Non à part cette boutade superbe boulot Matthieu   

Je vous présente la rénovation intérieur d'une Porsche 997 4S de 2009.

Vous allez voir que l'état initial n'est pas catastrophique, même plutôt bon, l'ensemble est propre, légèrement poussiéreux, bref rien d'alarmant.

Mais le cuir est lisse et surtout brillant, c'est d’ailleurs essentiellement à cause de sa que l'auto est chez moi. En ouvrant le coffre je me rend compte que les plastiques sont dressés, ce n'est pas une première, mais ils sont gras et brillant. De plus on voit dans tout l'habitacle les traces d'un passage précédent.

Au fur et à mesure de la rénove et des échanges par SMS avec le propriétaire, j'en sais plus.

En faite la voiture sors d'une préparation qui a était réalisé mi-avril, je comprend mieux d'une pars et d'autre pars c'est l'occasion rêvé de montrer la différence de travail entre un préparateur ou un pseudo detaileurs et un vrai detaileur !

Super taf Mathieu, bravo !   

C'est la première Porsche qui passe entre tes mains ( de fée ! ) ???

c'est la troisième   

Depuis le temps que je voulais le faire, c'est enfin fais

l'habitacle est rénové!

Donc pour rappel, voiture passé en commerciale qui a servit pour un chantier et pour les déchetteries, en plus de sa stockage pendant un bon moment, bref un gros tas de merde!

Depuis que je l'ai je n'ai même pas passé l'aspirateur ou dépoussiéré, je l'ai laissé dans son jus parce que je n'aime pas faire les chose à moitié, un simple coup d'aspirateur m'aurait frustré en voyant l'état déplorable du reste. Puis au moins sa donne un avant/après intéressant

On commence par l'état initial, attention âme sensible s'abstenir





















































Malheureusement le pavillon se décolle, la solution de L'I/E ou n'importe quelle aspiration n'est pas envisageable



Je commence par aspirer pour dégrossir tous sa, j'ai passé pas loin de deux heures rien que pour cette étape



Pour le pavillon je décide d'utiliser le CS alcantara, je me suis dis qu'il n’endommagera rien et son pouvoir nettoyant est quant même élevé





Le problème est que sa se décolle sur les zones que je nettoie, je pense à ce moment que le produit est trop fort, je teste alors juste en vaporisant de l'eau pur, sa se décolle aussi, donc ce n'est pas le produit qui est à mettre en cause mais la colle du pavillon qui est complètement HS

J'abandonne l'idée de nettoyer le pavillon histoire de ne pas le décoller complètement et je passe à l'I/E



J'ai passé 9L pour décrasser l'ensemble, et je pourrais encore sur le fond de coffre, mais je le traiterai une foi que j'aurais acheté un nettoyant plus costaud

Puis j'ai continué avec les plastiques, pour cette foi j'ai testé un échantillon que Bigfun m'a fournit de l'APC Wurth, je l'ai dilué en 1/10 comme mon G101, ben il a était royal, il a une puissance de nettoyage aussi bonne que le G101, il mousse un peu plus et encore. La couleur est proche, la texture aussi ainsi que l'odeur, qui est un poils plus mauvaise que le G101 mais on reconnait la base commune. Bref une foi que mon G101 est vide je pense que je vais me rabattre sur ce dernier. Parce qu'a mon avis en 1/4 il doit déménager



Photo final



















et pour finir

 comme d'hab'

Hier je me suis occupé du Panzer, le pauvre en avait plus que besoin...







Pour commencer, partie mousse à l'AS Ultra Mousse, merci Cris pour l'échantillon







Puis j'ai continué avec les jantes, pneus et passages de roues, avec le BH Surfex HD et l'AS jante A9



Ensuite lavage manuel





Ce n'est pas le shampoing de l'année, mais il fait très bien son travail, donne un rendu plutôt sympa, bref si on aime l'odeur cerise ou qu'on a une envie d'achat compulsif ce n'es pas un mauvais choix

Après séchage, je nettoie les vitres avec l'AG FG, puis je pose le Nanolex Urban Glass Sealant



Pose avec un pad MF, très rapide est facile, pas besoin de beaucoup de produit, buffing très facile sauf si on met trop de produit et/ou que la vitre est chaude, dans ce dernier cas c'est la misère, mais bon c'est pour tous les produits pareil

Je m'occupe des roues et pneus



Des plastiques



Il est temps de poser la Wax



Après un bon bain de soleil et un dernier lustrage

Toujours aussi fan de ton travail !   

la prochaine c'est la tienne   

Pour cette foi ma mission était rattraper les sièges et banquette en cuir/alcantara gris provenant d'une VW Passat 3B. Cette sellerie est en remplacement de celle en tissu d'origine, le tous arrive donc démonté chez moi, je pourrais donc travailler à mon aise

État initial

Un petit reportage sur le nettoyage et traitement des cuirs d'un Porsche Cayenne. Ce dernier est très bien entretenu par son propriétaire, mais le cuir n'a jamais reçu de traitement et en deux ans la saleté a eu le temps de s'installer
L'état initial est bon, rien d'alarmant, on voit que c'est entretenu






Décoloration

Après un coup d'aspirateur, vient la phase de nettoyage, toujours avec mon Dodo










Une foi le cuir propre je le traite

Photos finale

Excellent Travail. Encore Merci
Reste plus qu'à faire l'extérieur

Ravis que tu sois satisfait! Madame l'est aussi ?

Beau travail Mathieu !

Pour la petite histoire, alors que j'avais enfin un vendredi après midi de repos je reçois un coup de file
- Matthieu tu as prévu une auto ce week end?
- Un peu de mécanique mais rien d'autre, pourquoi?
- J'ai une auto pour toi, pas grand chose à faire, un bon lavage et cire et l'intérieur
- C'est bon je te la prend, c'est quoi?
- Tu verras
Le samedi midi, une auto bruyante arrive dans ma cour
- Alors ça te plais
- Pas qu'un peu!
Je ramène le messie chez lui et il me dit
- Le proprio est maniaque, si tu pourrais me faire encore un polissage sa serais parfait
J'accepte le défis même si sa va être juste
De retour je me lance donc dans la rénovation d'une superbe Ferrari 360 Sradale de 2005 affichant 35000km au compteur. L'auto a fait de la piste et malheureusement elle en a gardé des séquelles. L'habitacle sans ce mélange de chaud, pneus, transpiration typique. On va remédier à tous cela!
Comme toujours petit état des lieux, désolé j'ai oublié les photos de l'habitacle







Poussiéreuse mais rien de bien méchant, du goudron et de la gomme sur la face, les passages de roues et l'arrière. On va s'amuser
Avant de faire quoi que ce soit je recouvre l'auto et les roue du Dodo ferrous

Puis je passe à la mousse avec l'A7 M7



les détails seront nettoyé avec l'APC AS G101 et un pinceau Swissvax

Les intérieurs avec l'APC G101 et pinceau VP


Puis viens le moment de nettoyer les jantes avec les trois brosses EZ, un pinceau VP, AS jante A9, Tardis, BH Surfex HD


Malgré les freins céramique, c'est bien salle, comme en atteste l'eau de rinçage

Puis viens le nettoyage, technique des deux sceaux avec gant Madness, éponge Madness et shampoing A7 EM7

Les multiples actions précédentes donnent une eau de rinçage plutôt claire

Je m'attaque alors aux divers traces de goudrons et de gomme avec l' AS Tardis

Je décontamine avec l'A7 Nett'lux Pro et la clay Dodo Supernatural medium


Après un dernier nettoyage et séchage


Je rentre l'auto pour attaquer le polissage, le soleil donne tous de suite la sentence concernant l'état du vernis

Pour le polissage j'utilise la Flex XC3401VRG avec un pad CG rouge, puis vert pour une meilleur correction et le Dodo Supernatural Micro Prime







Comme sa on s'admire dans le reflet




Une foi le polissage fini, je laisse reposer le Dodo Supernatural Micro Prime, je polis les éléments en carbone avec la flex et ce dernier quant c'est accessible et je le fais à la main pour le reste
Une foi cette étape de réalisé j'applique le CG Jetseal 109

Je continu en nettoyant l'alcantara avec le Car-Skin Alcantara


Je nettoie ensuite les cuirs avec le Dodo Supernatural Leather Cleaner et une brosse Swissvax

Une foi le cuir traité avec le Dodo Supernatural Leather Sealant, je m'occupe des roues avec le Dodo Supernatural Tyre dressing et le Prima Wheel Armour

Puis je m'occupe des métaux avec le Dodo Motley Blue Metal Polish

Les vitres seront nettoyé avec le Dodo Cleary Mentol Glass Cleaner et le Dodo Supernatural Glass Polish

Pour finir je choisi de poser la cire Dodo Bouncer Satsuma Rock


Photos final

Mais quelle voiture ! Tu as dû prendre ton pied !

Effectivement je me suis fais plaisir

Mais ce qui me fais encore plus plaisir, c'est qu'après toutes ces années à donner le meilleur de moi même sur chaque auto que je fais, que ce soit de la petite citadine de base à plus luxueux. J'ai enfin la confiance de propriétaires passionnés, discret et inaccessible