Cabinet d'expertise

Ben si il la veut pas, je veux bien te débarasser moi ...

si tu dois faire de la place pour la naissance prochaine et acheter un monospace , je veux bien te la prendre aussi

Ou alors, il met un attache caravane!

Bon je vais la mettre sur l'Ebay LFPA, mise à prix, 75 000 euros

Quelqu'un connaitrait il l'adresse d'un expert auto correct et au fait des Porsches dans le 68 ???
Merci

Hello,
https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_eek.gif
je dois faire expertiser ma 997, qu'elles sont les adresses encore valables ce jour, les posts étant un peu anciens sur ce sujet!

Un petit Up, le cabinet Bart a la Meinau tient toujours la cote? Je dois aller faire expertiser la 93

Uppppp suite à ce sujet: https://lfpa.forumactif.com/t4592-valeur-estimee-porsche

Edwin a écrit:

....

FLAT 6 pose la côte d'une 3.2 cabriolet 915 à 34000€ état concours.
Monsieur GAMB tranche finalement une côte à 35000€.
Je trouve cette côte cohérente et me convient.
Il rédige l'expertise.
Synthèse : très bon échange, une connaissance du marché et des véhicules PORSCHE, côte cohérente sans passion ne dévalorisation.
Pleinement satisfait pour ma part.

Message de 2011,

Vue la cote grimpante de ces derniers mois il serait judicieux pour certaines Porsche de repasser à l'expertise plus souvent.

Je me suis fait la même réflexion, connaissant en plus l'état de l'auto d'Edwin...

que se passe t il en cas d accident, l assurance est obligé de prendre la valeur de l expertise avec par exemple minoration de x% de vetusté par rapport a la date d expertise?
faut il transmettre le dossier de l expertise a l assurance?
Qu est passa si certaines pieces non conforme comme echappement, chip tuning...?

Bonjour,

Je rouvre ce post qui date un peu ...

L'ancien cabinet d'expertise Barth, situé avenue de Colmar, a intégré le Groupe CREATIV' en 2017 et est devenu CREATIV' Strasbourg sans changer de coordonnées.

Un retour d'expérience sur ce "nouveau" cabinet pour l'expertise de nos " Grenouilles " ?

tbi67 a écrit:

que se passe t il en cas d accident, l assurance est obligé de prendre la valeur de l expertise avec par exemple  minoration de x% de vetusté par rapport a la date d expertise?
faut il transmettre le dossier de l expertise a l assurance?
Qu est passa si certaines pièces non conforme comme echappement, chip tuning...?

Juste pour répondre à une des questions, le rapport d'expertise est envoyé à l'assurance et la valeur est intégrée dans le calcul de la prime.
L'expertise est à renouveler tous les deux ans chez Axa Classic.

Et un seul conseil dans ce domaine, choisissez bien votre expert

C'est pour cette raison que je cherche un expert pour la 3.2 ...

Alors je ne sais pas si vous connaissez Fabrice Pizzulo, il travail chez Barth à Sélestat et est un vrai passionné.
Il est porschiste et à expertisé ma 3,2

Peerless a écrit:

Alors je ne sais pas si vous connaissez Fabrice Pizzulo, il travail chez Barth à Sélestat et est un vrai passionné.
Il est porschiste et à expertisé ma 3,2

7

Qu'a t'elle donné ?

seb9xx a écrit:

Peerless a écrit:

Alors je ne sais pas si vous connaissez Fabrice Pizzulo, il travail chez Barth à Sélestat et est un vrai passionné.
Il est porschiste et à expertisé ma 3,2

7

Qu'a t'elle donné ?

Comment ça ? Tu parle de la valeur? Si c est le cas il l à expertisé 4000 de plus que l achat

Je ne parle pas que de la valeur, mais aussi de la manière dont elle a été expertisée.
Qu'a t'il retenu comme critère ? Sur quels point a t'il appuyé ? Quels sont les éléments que tu nous conseilles de mettre en avant ou a soigner pour avoir une expertise pertinente et qui valorise (à juste titre) nos types G

seb9xx a écrit:

Je ne parle pas que de la valeur, mais aussi de la manière dont elle a été expertisée.
Qu'a t'il retenu comme critère ? Sur quels point a t'il appuyé ? Quels sont les éléments que tu nous conseilles de mettre en avant ou a soigner pour avoir une expertise pertinente et qui valorise (à juste titre) nos types G

Tout d'abord, l'état d'origine matching ou pas. L'état bien entendu de la voiture. A t elle été restauré et dans quel condition (book à avoir avec photo).
Le carnet et son historique. pour l'historique un bon truc c'est de faire une demande d'historique de CT à l'UTAC (sur leur site) c'est gratuit, facile et très instructif. Le certificat d'authenticités de Porsche mais qui coûte 85 euros.
La facture d'achat

Voili voilou c'est à peu tout

Bonjour,

C'est pour l'existence d'une adresse d'un cabinet d'expertise.
Est-ce que ce contact est toujours d'actualité : Fabrice Pizzulo (cabinet Barth à Sélestat) ?
Sinon, vous avez peut-être une autre adresse pour faire expertiser nos 3.2 ...
A+
Fabrice


.

neretva67 a écrit:

Bonjour,

C'est pour l'existence d'une adresse d'un cabinet d'expertise.
Est-ce que ce contact est toujours d'actualité : Fabrice Pizzulo (cabinet Barth à Sélestat) ?
Sinon, vous avez peut-être une autre adresse pour faire expertiser nos 3.2 ...
A+
Fabrice


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Salut,

Le contact est toujours d'actualité. Fabrice est toujours là mais le cabinet Barth a été racheté par Creativ'expertiz à Entzheim.

N'hésite pas à le demander c'est vraiment un gars très bien.

A+

Merci et bonne soirée

neretva67 a écrit:

Merci et bonne soirée

Merci à toi aussi

Au fait, cela te dit de faire un jour une sortie qu avec des Classic? Je suis délégué régional du club Porsche 911 Classic et j organise pas mal de sortie. Environ une par mois. Si tu es intéressé contacte moi par mp!