Didier Meyer ou l'Atelier 9 à Eguisheim 68420

Merci pour le sms , à 23h55, tu passe tard par ici.

Un grand merci à Didier pour la remise à niveau du mammouth !

Gros travail effectué : dépose de la face avant, alternateur refroidi par eau, courroie (plus de 3 m !), vidange moteur, vidange de boite, vidange des ponts avant et arrière, j'en passe et des meilleures !
Le tout pour un prix contenu aux vues des opérations à effectuer.

Un atelier au charme discret et vintage, pour un patron qui n'en manque pas !

Pfff

Et après on s'étonne que la Maset y soit encore

Tity, j'ai pas encore reçu les pièces... Il faut que je m'occupe quand même!!
Je les ai relancés, ça doit arriver la semaine prochaine.

tity68 a écrit:

Pfff

Et après on s'étonne que la Maset y soit encore

Qu'est-ce que tu te plains ? Le moteur est sorti et en partie démonté !

Et un client de satisfait de plus pour l' ami Didier !

Je remercie Gérard puis Sylvain pour leur retour qui m'ont fait découvrir cette adresse à 2 pas de chez moi.
Compétence, disponibilité, gentillesse et rapport qualité-prix sont au rendez-vous à l'Atelier9 de Didier
Je ne peux que vous recommander à mon tour cette adresse

Je confirme : excellente adresse !!!
Didier vient d'intervenir sur ma 996 cab a la base pour une vitre passager récalcitrante et quelques bricoles qu'il a décelé lors d'un essai.
Sympathique, efficace, ... Je le recommande vivement.

Un petit retour sur ladyblue sur laquel notre ami Didier a fait une géo complète aux petits oignons qui transfigure (positivement) le comportement de la voiture .
Et sur la cobalt, une vidange complète du liquide de frein incluant le circuit haute pression que personne ne fait en général et qui est INDISPENSABLE pour la bonne santé de pompe HP.
Et une petite intervention sur le boitier de commande de chauffage et cllim.
Travail au top mon Didier

Lors de notre dernière sortie entre turballeux, j'ai pris un cailloux, que dis-je un rocher, un pan de montagne sous mon châssis au niveau de l'axe qui renvoie la puissance vers les roues avant... Heureusement Didier était mon SDS...



Rien de grave, c'est la tôle de protection qui a tout pris, mais une forte déformation de la dite protection...

Didier m'a redressé tout ça, antigravillonnage et, le tout, en passant par le coffre avant... S' y rajoute l'entretien habituel et divers pièces en fin de vie (ressort de poignet de porte...). En plus, j'avais tapé un peu le pare-choc arrière qui s'était légèrement déformé (visible à jour frisant). Tout est comme neuf après l'expertise de Didier !

Un grand merci !

Que dire de l'atelier 9.......que du bon !

Voiture sortie ce soir avec petit travaux disques AV, plaquettes, bras de suspension, purge frein, vidange boite + pont et surtout une géométrie

Et petit redressage de la tôle de protection avec antigravillonage......Tiens donc comme c'est bizarre ces foutus cailloux qui trainent sur la route

Comme le dit Orphi la Géo de Didier à transfigurer le comportement de ma 4s

Explication très clair des travaux et compte rendu de l'état du véhicule.

Ravi du boulot de Didier !

Merci pour l'adresse Gérard  

Salut Didier
Donc comme convenu je dépose la Porsche ce lundi vers 10:00 par contre comme il y a des travaux sur l'autoroute à hauteur de sélestat et que paraît-il ça bouchonne que me conseille tu comme itinéraire autre !
À plus

Gérard/997TT a écrit:

Donc comme convenu je dépose la Porsche ce lundi vers 10:00

Malheureusement, il n'a plus le temps de s'occuper de ta TT.
Il a d'autre opérations plus importantes à effectuer
Tu peux rester chez toi.

Salut Gérard,
Il y a l'option route du vin, mais elle aussi risque d'être encombrée.

Sinon, il y a la route EDF le long du Rhin, mais ca rallonge pas mal le trajet. ou alors de passer par le Ried, ça fait une ballade dans la plaine.

A lundi!

Aaahhh la célébrité Un article sympa dans la presse locale:
https://www.lalsace.fr/haut-rhin/2018/06/28/vehicules-anciens-porsche-a-l-honneur

tu perds 10 min gerard, ça va, j'y suis passé plusieurs fois ces jours ci

Franck a écrit:

Aaahhh la célébrité Un article sympa dans la presse locale:
https://www.lalsace.fr/haut-rhin/2018/06/28/vehicules-anciens-porsche-a-l-honneur

Sur la photo de Didier, je serais curieux de savoir ce que notre ami serre avec ce cliquet à cet endroit là sur une 3.2 L
Si c'est pas du fake ça

et tu le serre comment, ton compresseur de clim, une fois que t'as changé la courroie?

DidierGT90 a écrit:

et tu le serre comment, ton compresseur de clim, une fois que t'as changé la courroie?

Et en plus ça tient 

Il est pas beau mon arrière de 3,2 

Peerless a écrit:

DidierGT90 a écrit:

et tu le serre comment, ton compresseur de clim, une fois que t'as changé la courroie?

Et en plus ça tient 

Il est pas beau mon arrière de 3,2 

Si bien sur !
Mais tu m'étonnes qu'a force de lui ramener des caisses pour pleins de bricoles, il n'a pas le temps de se pencher sur une boite de 14

seb9xx a écrit:

Peerless a écrit:

DidierGT90 a écrit:

et tu le serre comment, ton compresseur de clim, une fois que t'as changé la courroie?

Et en plus ça tient 

Il est pas beau mon arrière de 3,2 

Si bien sur !
Mais tu m'étonnes qu'a force de lui ramener des caisses pour pleins de bricoles, il n'a pas le temps de se pencher sur une boite de 14

c'est clair

mais en juillet il va la dépoussiérer

n'est ce pas Didier

L'espoir fait vivre