Reignier Service Racing Oberhergheim 68

Je souhaiterai avoir des infos sur ce garage si quelqu un connait ?

C est un ancien chez Porsche Mulhouse ( Boris ) qui est agent Renault et qui prépare et entretient aussi des porsches.

Fais un MP a Alain... je crois savoir qu'il fait entretenir son cab chez lui

On est plusieurs du coin à aller chez lui

no soucis

Merci Alain pour l info.

Deja rencontre une fois, je vais le revoir mi septembre et je pense qu il va préparer ma Bitza.

alain68 a écrit:

On est plusieurs du coin à aller chez lui
no soucis

A part peut-être les délais mais c'est un problème général chez les garagistes
Demande à Claude (Ludo68) il lui a fait une révision complète moteur (ouverture complète il me semble).

ben pour Boris, faut savoir que s il est specialiste (c est vrai il en connait un rayon) on ne sait jamais s il va tenir les delais ou rappeler quand sa secretaire vous dit qu il est occupe mais qu il va le faire. Alors des fois ça coince.

J'y ai fait faire pas mal de travaux sur différentes Porsche ( de la 928 S2 à la 996 en passant par la 3.2 et la 993 et la 951 )

Je n'ai jamais eu à me plaindre du résultat , quoique la 928 ne soit pas son modèle préféré .

Les tarifs sont plutôt Renault que Porsche ( à part les pièces bien sûr )



Quant aux délais : tout a été dit

Voilà,
révision / entretien fait chez lui
Pour l'huile moteur de la 5w40 ... j' ai discuté avec Boris, il m'a confirmé que cette viscosité était bien préconisée pour ce type de véhicule, avant je roulais avec un indice plus épais a froid !
De toute façon c'est a l'intérieur du moteur que la différence se fera !

Accueil et travail toujours correct .

C' est la première fois que tu lui confie ton auto Stephan ???

Gérard/996TT a écrit:

C' est la première fois que tu lui confie ton auto Stephan ???

Non, 4ème fois

Steff.68 a écrit:

Gérard/996TT a écrit:

C' est la première fois que tu lui confie ton auto Stephan ???

Non, 4ème fois  

J'ai vu ta voiture ce matin chez lui.

J'etait chez lui à l'époque puis me suis tourné vers Christian car Boris préférais changer les pièces plutôt que réparer , mais sinon j'ai jamais eu de soucis chez lui

il s'occupe de beaucoup de vehicules de courses, je pense qu'il doit systematiquement changer les pieces pour des questions de responsabilité.
Quid de celle-ci en cas de crash du à la casse sur un cardan réparé par exemple?
Je pense d'ailleur qu'il a raison.

Je lui fais confiance pour ma part, même s'il a surement des zones d'ombre comme les autres.

En plus c'est le seul qui accompagne sur circuit les WE de course et ça c'est très appréciable.

Appel courant de la semaine dernière, RdV ce mardi 19 avril 2016 pour la révision.
Un appel, une date de RdV rapide... Au moins c'est du service.

yves a écrit:

il s'occupe de beaucoup de vehicules de courses, je pense qu'il doit systematiquement changer les pieces pour des questions de responsabilité.
Quid de celle-ci en cas de crash du à la casse sur un cardan réparé par exemple?
Je pense d'ailleur qu'il a raison.

Je lui fais confiance pour ma part, même s'il a surement des zones d'ombre comme les autres.

En plus c'est le seul qui accompagne sur circuit les WE de course et ça c'est très appréciable.

Globalement sur une voiture de course il y a zéro garantie et certainement pas beaucoup de responsabilité, le pilote sait que tout est poussé au maximum et peut casser, c'est lui qui prend ses responsabilités.

Voiture récupérée : RAS.
Révision pour 330 €
C'est correct je trouve.

DoudouRS a écrit:

Voiture récupérée : RAS.
Révision pour 330 €
C'est correct je trouve.

Ca dépend du travail réalisé ...
Mais si c'est basé sur la révision intermédiaire, c'est deux fois moins cher qu'en CP ...!

C'est bien ca.

ouu je connais Boris depuis un paque t d'années. ancine mécano Porsche, pas à MLH comme il a été dit, mais Bâle. Mécano coupe Porsche pour le team Suisse; donc de t.b. références sur le plan technique. Après ça , c'est à chacun de voir avec lui, selon ce qu'il a à faire et son budget.