Où régler le parallélisme sur une 911

Bonjour à tous,

Je cherche à faire régler le parallélisme de ma 911SC.
Quelqu’un aurait une adresse à me conseiller ?

Merci d’avance.

Bonjour Christophe,

avant de te déplacer vers un mécano, je suppose que tu as des symptômes genre un pneu plus usé que l'autre ?

La dernière fois que j'en avais parlé à un graisseux qui s'y connait, il m'avait conseiller de ne procéder à un réglage complet du train avant que lors du changement de ses chaussettes, ceci dans la mesure où il n'y aurait pas de problème ne pouvant attendre : la sécurité avant tout !

Comme ça, tu repars avec une grenouille réglée aux petits oignons.

@+

Hummm une grenouille aux petits oignons, avec une bonne persillade et un ptit verre de Gewurtz!!!

Oupss je m'égare...

Pierre a écrit:

Hummm une grenouille aux petits oignons, avec une bonne persillade et un ptit verre de Gewurtz!!!

Oupss je m'égare...

Yep ! Mais il faut l'attraper...



















...

Point S , pour moi plus jamais

A confirmer par les spécialistes, mais il me semble que pour nos SC, c'est une autre paire de manches que sur les 993 ?

mouais mais dans la région de mulhouse les Point S sont surtout capables pour les pigeot mazout...

a priori AGP Pneus à la Vigie sont compétents en la matière.

+1 pour l adresse ci-dessus. Leur spécialiste vous la règle meme en fonction de votre utilisation

+1 fais monter mes chaussettes aussi tres competents et sympa qui plus est

Une seule adresse VULCASTRA à Souffel. Toutes les plus belles voitures des environs y passent. En plus ils ont une équilibreuse qui permet de poser les masses derrière les branches des roues ce qui donne une super finition. Après leur équilibrage roues montées sur les avants plus une vibration, un vrai rail. Ils peuvent même lever les voitures très basse.

Alors là je dis merci! Je note l'adresse

Citation :

Une seule adresse VULCASTRA à Souffel. Toutes les plus belles voitures des environs y passent. En plus ils ont une équilibreuse qui permet de poser les masses derrière les branches des roues ce qui donne une super finition. Après leur équilibrage roues montées sur les avants plus une vibration, un vrai rail. Ils peuvent même lever les voitures très basse.

Je confirme j'y vais depuis des lustres , ce sont de vrais pro !!

Un bon point, je vois où c'est . Faut compter combien pour un parallélisme complet ?

Merci pour cette adresse

Christophe a écrit:

Une seule adresse VULCASTRA à Souffel. Toutes les plus belles voitures des environs y passent. En plus ils ont une équilibreuse qui permet de poser les masses derrière les branches des roues ce qui donne une super finition. Après leur équilibrage roues montées sur les avants plus une vibration, un vrai rail. Ils peuvent même lever les voitures très basse.

merci pour l'info,c'est toujours bon à savoir !!
Alain.

mad marc a écrit:

mouais mais dans la région de mulhouse les Point S sont surtout capables pour les pigeot mazout...

Salut à tous
Sur Wittenheim chez PointS, il on un banc de reglage 3D avec toutes les données à partire de 65 (912/911)
J'ai vue en juillet 2010 une belle 911T rouge là-bas:P Quequ'un du forum?

Ça coute cher de faire un parallélisme ?

Phil67 a écrit:

Ça coute cher de faire un parallélisme ?

Pour une citon
47€66 ht chez PointS

Merci, ça reste abordable

Pastore Sport Auto a Kilstett

merci pour le retour d'info

Nouvelle adresse a retenir ; SRJ AUTO SARL 4 rue Faraday a la Vigie 67540 OSTWALD
Ce matin j ai fait monter mes nouveau pneus que j avais acheté chez Allopneus .
Et comme c est un de leurs monteurs agreer , je suis aller chez eux (petit coup de fil avant pour ce renseigner de la machine qu ils ont pour monter les pneus avant de prendre rendez, bien sur )
Et j ai eté tres agreablement surpris par le professionnalisme du gerant et surtout l ouvrier qui m a monté les pneus sur les jantes
J ai tout de suite demander au patron s ils faisaient aussi le reglage de geo sur Porsche
en lui expliquant ma messaventure avec Point S .
- 1 er point fort ; 3 ponts elevateurs entierement a raz le sol en position base (y compris celui pour le reglage de la geo) (meme si la voiture est a 2 cm du sol , pas de risque de frotter )
- 2 eme points fort ; pour le montage de pneus il dispose de machine dernier cri qui monte jusqu a 22 pouce avec plusieurs bras suppplementaire dont un qui permet de monter les pneus sans qu il touche le rebord de jante
- 3 eme point fort ; pour l equilibrage , les plomb qu il colle a l interieur de la jante sont extra plat
- 4 eme point fort ; Pour la geo , il m a expliquer que jamais ça aurai due arriver (ce qui m est arriver chez PointS ) Il m a dit que pour nos style de jantes , il n utisait pas les griffes qui sont d origine sur la machine mais qu il les enlevait et qu il utilisait les adaptateurs prevus a cette effet (Il me les a montrer , c est des sortes de tige filtés qui se mettent a la place des ecrou de jante et dont l appareillage se fixe dessus )
Il a plusieurs malettes avec des adaptateurs pour toute les marques de voiture
Donc pas de risque pour les jantes meme minime puisque l appareillge n est pas fixer sur la jante mais sur les adapteurs qui sont prevus a cette effet
C est vraiment une adresse a retenir , surtout si vous achetez un jour des pneus chez Allopneus et que vous cherchez un centre de montage aggreer
Le lien ;
http://www.google.fr/url?sa=t&source=web&cd=1&ved=0CDAQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.srj-auto.com%2F&ei=mcqITb32Fuah4gay3t3ABw&usg=AFQjCNEKAErMpl2-F_T-Qyj_ud0jy-BUuw

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Re merci Pattess

Visiblement une bonne adresse

Merci "Uggy les bons tuyaux"