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 Mensuelle Colmar 1er sept 2013

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MessageSujet: Re: Mensuelle Colmar 1er sept 2013   Dim 1 Sep 2013 - 20:52

Un Mac quelque chose, la marque anglaise qui a fait faillite...

(ouais, je sais, c'est pas clair mais Sly sais de quoi je veux parler..)
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jeanpatrick57
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MessageSujet: Re: Mensuelle Colmar 1er sept 2013   Dim 1 Sep 2013 - 22:27

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pc68
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MessageSujet: Re: Mensuelle Colmar 1er sept 2013   Dim 1 Sep 2013 - 22:43

Gophil a écrit:
Un Mac quelque chose, la marque anglaise qui a fait faillite...

(ouais, je sais, c'est pas clair mais Sly sais de quoi je veux parler..)
Marque Anglaise ? hum Mac Bacon ? J'ai juste ?
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jeanpatrick57
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MessageSujet: Re: Mensuelle Colmar 1er sept 2013   Dim 1 Sep 2013 - 23:25

Very Happy Very Happy Laughing Mini Marcos mdr mdr mdr
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MessageSujet: Re: Mensuelle Colmar 1er sept 2013   Lun 2 Sep 2013 - 7:21

jeanpatrick57 a écrit:
Very Happy Very Happy Laughing Mini Marcos mdr mdr mdr

Çà sent l'arnaque... J'n'sais pas si ça mérite un fabuleux carembar?!



Pour info:
Marcos was founded in [Dolgellau, North Wales, in 1959 by Jem Marsh and Frank Costin. Costin had earlier worked on the De Havilland Mosquito fighter-bombers and from there he got the idea to use plywood for the chassis. The company moved to a converted mill in Bradford on Avon, Wiltshire in 1963 and in 1971 to a £125,000 purpose-built factory at nearby Westbury.
Problems with exporting cars to the USA and the move to the expensive new premises led to financial troubles, and in 1971 Marcos went out of business. In July 1971 it was reported that the Rob Walker Group of Companies, a principal dealer, had acquired the stocks and assets and established a new company, Marcos Ltd.[1] The new owners said production would continue, albeit, at least in the short term, only for the UK market,[1] but it is not clear whether any additional cars were built. Although Marcos dealers in the UK had been heavily discounting new cars since the end of 1970, and Motor magazine reported at the time of the collapse that the company's stock of 35 unsold cars in the USA had to be "liquidated",[1] there may have been a substantial stock of new cars still looking for buyers.
One Saturday in June 1972, what was described as "a cash jumble sale of Marcos bits – prototype and shop soiled components, benches, tools..." took place at what could now be characterized as the "old Marcos Cars factory" at Westbury.[2] The sale was occasioned by the company's reorganisation and move to a smaller factory.[2]
Jem Marsh stayed in the car business, and bought back the rights to the Marcos name in 1976. In 1981 the brand was relaunched with the Marcos V6 Coupé, which was sold in kit form.
Marcos went bankrupt again in 2000. Canadian entrepreneur Tony Stelliga bought the company, and revived production in 2002. Race car production was relocated to the Netherlands while road car production moved to Kenilworth, Warwickshire, England. By 2005 most of the designers from near-to-bankrupt TVR had joined the company.
On 9 October 2007 it was again announced that Marcos would cease production and go into voluntary liquidation.[3][4]

tiré de Wikipédia

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MessageSujet: Re: Mensuelle Colmar 1er sept 2013   Lun 2 Sep 2013 - 10:29

J'ai vu le très beau cabriolet de PC68 , mais je n'ai pas réussi à le rencontrer! J'ai également rencontrer le propriétaire d'une 996 4S gris acheté à Colmar. Mais je n'ai pas retenu son prénom!
Effectivement il y avait beaucoup de monde , et des véhicules très variés.
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MessageSujet: Re: Mensuelle Colmar 1er sept 2013   Lun 2 Sep 2013 - 13:05

Sly68 a écrit:
jeanpatrick57 a écrit:
Very Happy Very Happy Laughing Mini Marcos mdr mdr mdr
Çà sent l'arnaque... J'n'sais pas si ça mérite un fabuleux carembar?!



Pour info:
Marcos was founded in [Dolgellau, North Wales, in 1959 by Jem Marsh and Frank Costin. Costin had earlier worked on the De Havilland Mosquito fighter-bombers and from there he got the idea to use plywood for the chassis. The company moved to a converted mill in Bradford on Avon, Wiltshire in 1963 and in 1971 to a £125,000 purpose-built factory at nearby Westbury.
Problems with exporting cars to the USA and the move to the expensive new premises led to financial troubles, and in 1971 Marcos went out of business. In July 1971 it was reported that the Rob Walker Group of Companies, a principal dealer, had acquired the stocks and assets and established a new company, Marcos Ltd.[1] The new owners said production would continue, albeit, at least in the short term, only for the UK market,[1] but it is not clear whether any additional cars were built. Although Marcos dealers in the UK had been heavily discounting new cars since the end of 1970, and Motor magazine reported at the time of the collapse that the company's stock of 35 unsold cars in the USA had to be "liquidated",[1] there may have been a substantial stock of new cars still looking for buyers.
One Saturday in June 1972, what was described as "a cash jumble sale of Marcos bits – prototype and shop soiled components, benches, tools..." took place at what could now be characterized as the "old Marcos Cars factory" at Westbury.[2] The sale was occasioned by the company's reorganisation and move to a smaller factory.[2]
Jem Marsh stayed in the car business, and bought back the rights to the Marcos name in 1976. In 1981 the brand was relaunched with the Marcos V6 Coupé, which was sold in kit form.
Marcos went bankrupt again in 2000. Canadian entrepreneur Tony Stelliga bought the company, and revived production in 2002. Race car production was relocated to the Netherlands while road car production moved to Kenilworth, Warwickshire, England. By 2005 most of the designers from near-to-bankrupt TVR had joined the company.
On 9 October 2007 it was again announced that Marcos would cease production and go into voluntary liquidation.[3][4]

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Pourquoi "Arnaque" ? Ma culture des automobiles anciennes s'étale sur plus de cinquante ans ! colere colere colere colere genau
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MessageSujet: Re: Mensuelle Colmar 1er sept 2013   Lun 2 Sep 2013 - 13:07

De plus j'adore les minis Marcos et les Mini Jem (sa demi Soeur)  ! ! mdr mdr mdr
La caractéristique de ces automobiles ,c'est l'utilisation de toutes les piéces Austin ! On reconnait bien sur la photo la potence de direction Mini .


Mini-Jem :  http://www.pbase.com/clausgeitner/image/118432188
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MessageSujet: Re: Mensuelle Colmar 1er sept 2013   Lun 2 Sep 2013 - 17:07

jeanpatrick57 a écrit:
De plus j'adore les minis Marcos et les Mini Jem (sa demi Soeur)  ! ! mdr mdr mdr
La caractéristique de ces automobiles ,c'est l'utilisation de toutes les piéces Austin ! On reconnait bien sur la photo la potence de direction Mini .


Mini-Jem :  http://www.pbase.com/clausgeitner/image/118432188
Je me rends... Un carembar pour JP! A la prochaine réunion mensuelle?

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MessageSujet: Re: Mensuelle Colmar 1er sept 2013   Lun 2 Sep 2013 - 17:56

FBARETH a écrit:
J'ai vu le très beau cabriolet de PC68 , mais je n'ai pas réussi à le rencontrer! J'ai également rencontrer le propriétaire d'une 996 4S gris acheté à Colmar. Mais je n'ai pas retenu son prénom!
Effectivement il y avait beaucoup de monde , et des véhicules très variés.
t'inquiète, ce n'est que partie remise. metal 
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MessageSujet: Re: Mensuelle Colmar 1er sept 2013   Lun 2 Sep 2013 - 18:14


Faites gaffe avec les carambars......
vous marcher sur les plats de bandes prives de ORPHI Junior.....
Son père va pas aimer..!
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MessageSujet: Re: Mensuelle Colmar 1er sept 2013   Lun 2 Sep 2013 - 18:23

Yayourt a écrit:

Faites gaffe avec les carambars......
vous marcher sur les plats de bandes prives de ORPHI Junior.....
Son père va pas aimer..!
Miam, mêmmmmme pas peur... Mmmm... Purée: ça colle aux dents!
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MessageSujet: Re: Mensuelle Colmar 1er sept 2013   Lun 2 Sep 2013 - 19:59

Oui plein de Carambar, Sly, vas-y... Mon épouse cherche de nouveaux patients...Very Happy 

Par contre, j'étais pas loin et c'est bien de celle-là dont je parlais...
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MessageSujet: Re: Mensuelle Colmar 1er sept 2013   Lun 2 Sep 2013 - 20:34

Sly68 a écrit:
jeanpatrick57 a écrit:
De plus j'adore les minis Marcos et les Mini Jem (sa demi Soeur)  ! ! mdr mdr mdr
La caractéristique de ces automobiles ,c'est l'utilisation de toutes les piéces Austin ! On reconnait bien sur la photo la potence de direction Mini .


Mini-Jem :  http://www.pbase.com/clausgeitner/image/118432188
Je me rends... Un carembar pour JP! A la prochaine réunion mensuelle?


Merci Sylvain :dance: :dance: :dance: :dance: :dance: :dance:  genau
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MessageSujet: Re: Mensuelle Colmar 1er sept 2013   Lun 2 Sep 2013 - 20:37

Gophil a écrit:
Oui plein de Carambar, Sly, vas-y... Mon épouse cherche de nouveaux patients...Very Happy 

Par contre, j'étais pas loin et c'est bien de celle-là dont je parlais...

Oui mais "Devant ....ce n'est pas dedans" ! ! buzz buzz buzz buzz buzz buzz buzz buzz
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MessageSujet: Re: Mensuelle Colmar 1er sept 2013   Lun 2 Sep 2013 - 23:55

Ca sent le vécu, JP57... Une expérience personnelle sans doute.

mdr mdr
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MessageSujet: Re: Mensuelle Colmar 1er sept 2013   Mar 3 Sep 2013 - 0:43

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