Retrorencard du 05 mai 2013

Malgré la configuration un peu étroite du nouveau lieu de rassemblement mensuel, ce fut une matinée bien agréable et avec de belles surprises à la clé.


Tout d'abord, une Porsche unique au monde !







La Murène de 1969 est un prototype conçu par le carrossier Heuliez sur la base d'une 914 équipée d'un flat-6

Toute l'histoire par ici => http://www.artcurial.com/fr/asp/fullCatalogue.asp?salelot=2138+++++213+&refno=10394748


Moins rare, quoique ! Une 911 2.0 amenée par M.Pugin à priori









Toujours dans les raretés, une Citroên SM qui roule !



Et son incroyable compartiment moteur






Une petite rareté, la CG 1200S Spider magnifiquement restaurée






Et d'autres encore via le lien de ma signature

Pour citer Bruno9xx lorsque nous étions devant: " c'est pas parce que c'est rare que c'est beau"



Et je plussoie!

Mais de beaux objets et un superbe temps. Par contre la Vigie c'est fini pour moi. Les concours de rupteurs, etc... basta

+1, la Murène ne peut pas cacher sa date de naissance

Pierre a écrit:

Pour citer Bruno9xx lorsque nous étions devant: " c'est pas parce que c'est rare que c'est beau"



Et je plussoie!

Mais de beaux objets et un superbe temps. Par contre la Vigie c'est fini pour moi. Les concours de rupteurs, etc... basta

Si tu parles de la CG suis pas du tout en phase.
Rare , trés belle , voire unique , aprés les gouts et les couleurs ....
En revanche si tu parles de la murena ok , c'est bien pourquoi elle n'a surement pas été commercialisée....
Quant tu prends les reserves secrètes de Porsche vs Mercedes (dernier LVA ) et bien ...... les Mercos sont bien plus belles .

Et tu me vires ta légende de 2.2T .
Ma bleu est un 2.4 T et tu as le droit de m'envoyer la photo par mail
Thanks

Pierre a écrit:

Pour citer Bruno9xx lorsque nous étions devant: " c'est pas parce que c'est rare que c'est beau"



Et je plussoie!

Mais de beaux objets et un superbe temps. Par contre la Vigie c'est fini pour moi. Les concours de rupteurs, etc... basta

C'est vrais que ça deviens du n'importe quoi, entre les concours de rupteurs, les Seat Leon, golf TDI et autre auto banal qui trône sur le parking ça craint. Ca deviens plus un rencard de forum qu'un rencard de belle autos

Mille pardon Laurent, correction en cours effectuée

Mail de Joomeo envoyé pour télécharger la photo

Bonne réception

larios a écrit:

Pierre a écrit:

Pour citer Bruno9xx lorsque nous étions devant: " c'est pas parce que c'est rare que c'est beau"



Et je plussoie!

Mais de beaux objets et un superbe temps. Par contre la Vigie c'est fini pour moi. Les concours de rupteurs, etc... basta

C'est vrais que ça deviens du n'importe quoi, entre les concours de rupteurs, les Seat Leon, golf TDI et autre auto banal qui trône sur le parking ça craint. Ca deviens plus un rencard de forum qu'un rencard de belle autos

+1

La Vigie, c'est fini pour moi aussi

neretva67 a écrit:

larios a écrit:

Pierre a écrit:

Pour citer Bruno9xx lorsque nous étions devant: " c'est pas parce que c'est rare que c'est beau"



Et je plussoie!

Mais de beaux objets et un superbe temps. Par contre la Vigie c'est fini pour moi. Les concours de rupteurs, etc... basta

C'est vrais que ça deviens du n'importe quoi, entre les concours de rupteurs, les Seat Leon, golf TDI et autre auto banal qui trône sur le parking ça craint. Ca deviens plus un rencard de forum qu'un rencard de belle autos

+1

La Vigie, c'est fini pour moi aussi

On était si bien à la Meinau ... le seul interet du jour à la Vigie était de croiser quelques membres et de voir notre Thom le sportif aux molets saillants

En plus ma caisse a tellement detesté qu'elle n'a pas voulu redémarrer pour me punir d'y être allé...

Merci Phil...Joli les photos

siegfried73 a écrit:

Merci Phil...Joli les photos

Merci Jérôme , as tu suivi le lien de la signature ?

Pierre a écrit:

En plus ma caisse a tellement detesté qu'elle n'a pas voulu redémarrer pour me punir d'y être allé...

A SPA elle va peter le feu alors

Pierre a écrit:

En plus ma caisse a tellement detesté qu'elle n'a pas voulu redémarrer pour me punir d'y être allé...

A la Meinau, elle a réussi à démarrer car elle a eu peur de l'intervention des "spécialistes" de Classiques et Youngtimers.

Bonne soirée
Fabrice

Loin d'etre des spécialistes, avec l'aide de quelques passionés, elle a finalement pu redémarrer.

Je suis passé à la vigie après la Meinau, je suis resté 5 minutes, et je me suis dit: "çà devient un rencard de Jackys"... dommage, parce qu'il y a de belles caisses, mais il y a trop de véhicules communs, et aucun service d'ordre ou d'organisation.

çà va se finir en concours de burn out, cette histoire, et ce sera interdit lorsqu’un TDC aura écrasé quelqu'un!

Sinon, Merci Phil pour les tofs

Pour les autrs LFPAistes, j'étis pas très dispo, mais promis, je viendrais vous emmener à une prochaine mensuelle, mais ce matin, j'avais un voisin SM iste et j'en ai profité pour lui tirer les vers du nez!

Pierre a écrit:

En plus ma caisse a tellement detesté qu'elle n'a pas voulu redémarrer pour me punir d'y être allé...

Je crois bien que tu dois une mousse à Eric qui a de suite diagnostiqué ton problème avec l'aide de Seb....ce serait peut être plus sécurisant qu'il fasse la route avec toi à Spa !

Sinon merci pour le reportage Phil !

Je crois qu'on est tous d'accord sur la vigie, ça ne vaut plus le coup.

Pour être sincère c'est suite à une mensuelle à La Vigie spécialement chargée en jackys que j'avais eu l'idée de créer le lfpa.
Merci aux jackys en fait!

Heureusement que ça fait trop loin , autrement cela aura fait un jacky de plus

Remarquez on est tous le jacky de quelqu'un hein...

Petite contribution , mais pas calé en photo comme Phil

Un drole de truc :


Bon la CG :




La couleur


Quelqu'un a fait des photos de la lotus elise "Gulf" ?

Moi j'ai des photos de l'elise gulf, je les posterais sur le topic du mvsp

Shelcor a écrit:

Moi j'ai des photos de l'elise gulf, je les posterais sur le topic du mvsp

"Fais péter" alors !

equis a écrit:

... Quelqu'un a fait des photos de la lotus elise "Gulf" ?

Ben non, trop moderne

Et pour la CG1200S, sa côte haute, donc pour celle que nous avons là, tourne autour de 25K€